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在外观上,哈弗赤兔突破了传统汽车的审美外形。外观轮廓方面,哈弗赤兔采用了哈弗家族式车身造型,前脸的格栅非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车的侧面上扬的车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。整个车身尾部横向发展配两个大车尾的尾灯更显大气,新车的尾部尾灯造型更加棱角分明。
内饰方面,哈弗赤兔采用了对称式设计,空调出风口没有像其他车型一样,选择圆筒式,而是换成了经典的横向空调出风口。悬浮式的大尺寸中控屏搭配全液晶仪表盘,整体的科技氛围较强,三幅式多功能方向盘和电子水晶档把,兼顾了运动和豪华感,是新车比较显著的亮点。
长宽高分别为4470×1898×1625mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,哈弗赤兔的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗赤兔的后备箱容积排在66位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗赤兔1.5L 混动DHT采用1.5发动机,最大马力101,峰值扭矩达到132,匹配混合动力专用(DHT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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