387
谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的轮廓设计。新车车头的气场配备下包围，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的双腰线造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部的设计风格则是令人觉得既熟悉又新潮，车尾的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰设计，哈弗赤兔以战斗机座舱为设计灵感，“体感觉醒”为设计主张，打造出陆战座舱感内饰风格，整体风格简洁前卫。中控采用环抱式布局，线条层次感不错，部分位置采用钻石切割，精致感也不缺；配备了全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，配备哈弗Fun-Life智能网联系统，支持语音交互。此外，新车还配备了星空全景天窗、双温区独立空调、PM2.5空气净化、菱形设计的科幻5D档把等配置，搭载了身份识别、情绪感知、疲劳驾驶提醒等功能。
长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在66位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗赤兔1.5L 混动DHT采用1.5发动机，最大马力101，峰值扭矩达到132，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗赤兔，那么我们根据历史上购买过哈弗赤兔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗赤兔最满意的是它的坐着舒服，另外侧身还可以、外观大气也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
