481
在风格方面,缤智从外观上来看一点都不便宜。汽车外观的设计延续家族化设计理念,前脸轮廓显得设计饱满,两侧车灯造型颇为亮点,大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看,新车依旧是简洁干练的设计风格,宽C柱的传统得以延续,17英寸的五辐旋风式造型轮圈造型年轻,视觉效果尚可。尾部轮廓横向发展配两个大贯穿式的尾灯组更显抢眼,红色的尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车里的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台操作以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很厚实。
缤智的车长4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤智的轴距排在74位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。缤智1.5L 豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在77位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田缤智搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在4位。
缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 缤智
内容由作者提供,不代表易车立场