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在外观设计上，全新凯迪拉克XT5传承了Escala概念车的设计风格，全新的“点阵式”盾型前格栅、直列式LED大灯、led飞翼式尾灯、全新的20寸轮毂，让整车看起来非常有运动感；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4813*1903*1686毫米，轴距为2857毫米。
内饰部分是最大的亮点，整个的内饰采用了大面积的软性皮质包裹，中控部分搭配了木纹装饰，质感和豪华程度都有了提升，同时8.0寸的中控屏幕和全新的电子档把，提升了车内的科技感，车载系统支持carplay和carlife功能，配置上还是非常的丰富的，除了常规的配置之外还有自动驻车、自动大灯、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、全液晶仪表和主动降噪等等一些比较实用的配置。
凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在95位。有一个亮点是它的宽度达到了1903mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在52位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在155位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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