361
外观方面,新车基于普通版车型打造,采用家族最新设计风格,前格栅为点阵式,两侧前大灯造型较为锐利,下包围采用了贯穿式进气口设计。尾部整体造型较为简洁,尾灯采用了贯穿式的设计,配合双边共两出排气布局。此外,全新样式的三辐式多功能方向盘、10.3寸悬浮式中控液晶屏以及小尺寸的液晶仪表盘,进一步提升了科技感。此外,根据前驱车型的不同,新车将匹配不同的传动系统。
内饰上,ux采用了黑色的皮革和织物的混搭座椅,整体的风格与外观相辅相成,中控台采用了悬浮式的设计,多媒体的控制按键和挡杆的设计都偏向于驾驶员一侧。ux的内饰配色以黑色为主,在中控台和门板上覆盖了浅银色的亚光饰条以及木纹装饰。新车标配了带有加热功能的前排运动座椅,可选装18向电动调节带腰靠。
长宽高分别为4494×1840×1540mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在48位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的坐着舒服,另外发动机耐用、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场