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新车的外观设计依旧与现款车型保持一致。前脸采用纺锤形大嘴中网设计，并且进一步增添了新车的视觉宽度。车身尺寸方面，长宽高分别为4640×1845×1645毫米，轴距为2660毫米。尾部的led组合尾灯以及银色镀铬条装饰，让车尾的视觉效果进一步加强。并且配备了一块10.3寸的触摸屏，搭载了百度carlife车机互联系统以及雷克萨斯智能安全系统+车载导航，多媒体控制按钮和旋钮集成在了挡把后端的位置。nx300h搭载2.0l混动系统，发动机最大功率204马力，电动机最大功率143马力，综合最大功率可达238马力。
内饰方面，新车将采用与普通版车型相似的设计，但在细节以及配置上将不会有所变化。比如，新车采用全液晶仪表盘以及尺寸更大的10.3寸悬浮式中控屏，内置百度人机交互系统，同时还将配备自适应巡航、手机无线充电等科技配置。
雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机，最大马力189，峰值扭矩达到241，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在42位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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