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在外观上，凌派采用了家族式的“dynamic·elegance（感性运动）”设计语言，大大提高了辨识度。整体车身线条简洁，勾勒出动感的造型。前脸采用的大面积六边形格栅，搭配粗壮的镀铬饰条，让整车前脸更加立体，充满立体感。
内饰方面，凌派混动版的设计与燃油版基本保持一致，但在细节上进行了调整。其采用了大面积的软质包裹，搭配中间的棕色饰条和镀铬饰条进行点缀，使得整个内饰更加时尚精致。此外，新车搭载了8.0寸的液晶屏，并支持蓝牙、导航、车联网、倒车影像以及百度carlife手机互联等功能，符合当下潮流。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凌派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的新能源不错，另外操控出众、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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