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在外观上，新车的变化并不是特别大，车头采用了大嘴式的进气格栅，内部填充的横幅式镀铬让车前脸更显精致。与之相连的LED大灯内部结构有所调整，看起来更为凌厉。此外，新车的前保险杠造型也相比现款车型有所调整，更加动感。车身侧面，新车的侧面造型与现款车型基本保持一致，依旧采用了较为流行的悬浮式车顶的设计，轮圈采用了黑色涂装非常个性。车身尺寸上，新车长宽高分别为4600×1860×1720毫米，轴距为2680毫米。新车尾部，新车的尾部造型依旧饱满且富有层次感，看上去比较稳重，尾灯采用了分体式的设计，内部的灯带点亮效果比较不错，后保险杠的造型比较扎实，双边共两出的排气也比较动感。
哈弗H6的内饰设计与外观相同，都以稳重为主。不过哈弗h6在内饰用料方面要更加厚道，中控台、门板等部位都采用了皮质材料，使其看上去质感十足。而且，在整体设计上新颖度也很高，大尺寸中控屏幕、电子档杆、多功能方向盘等配置一应俱全。
长宽高分别为4703×1886×1730mm，轴距也达到了2738mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在29位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率175kW，最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的外观年轻，另外外观大气、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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