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全新路虎揽胜星脉的外观上基本上延续了现款车型的样式，新车的进气格栅和雷神之锤的灯组是有配备的，周边的线条勾勒的还是较为平直的，竖状的进气格栅还装饰了亮黑色的镂空样式的中网，进气格栅的顶部还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组较为圆润，led日间行车灯是有配备的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，两侧凹陷式的进气口比较宽大，并且还装饰了蜂窝状的黑色中网，前保险杠上配备了宽大的护板，整车的前脸更大方了。
内饰方面，路虎揽胜星脉的内饰风格比较时尚，整个中控区域偏向于驾驶者位置，操作起来较为方便，中控台上部采用软质材料包裹，下半部分为真皮材料包裹，做工用料在同级别车型中较为出色，座椅采用真皮或者真皮拼接的设计，主副驾驶配备座椅加热以及多功能方向盘，10.2寸中控液晶显示屏，可以连接互联网、导航、多媒体、车内氛围灯等功能。
揽胜星脉的车长4811mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在85位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在47位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上SUV车型中排在109位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜星脉，那么我们根据历史上购买过揽胜星脉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜星脉最满意的是它的后排大，另外隔音效果不错、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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