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外观上，从谍照可以看到，新奇骏的设计更加时尚，更加符合年轻消费者的审美观。前脸设计风格更加的圆润，V型中网尺寸进一步加大，并搭配上更加粗壮的银色镀铬装饰条，增添其越野气息。此外，新车的前大灯也有着更强的造型设计。
内饰的设计上面全新的2020款奇骏也是有着很让人喜欢的全新样式的呈现，悬浮式的中控屏加上全液晶的仪表盘科技感上面的呈现都是蛮到位的，整体上的质感也是相当让人喜欢的，真皮座椅加上缝线处理在精致感的呈现上面也是很到位的，整体的感觉上面是很细腻，而且在乘坐的舒适感和空间上面的表现也是很让人喜欢的。
长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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