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外观方面,大众Polo整体设计风格偏向年轻运动,前脸采用横幅式中网,两侧配备LED大灯组,下方为梯形进气口,整体设计十分精致,侧面腰线贯穿车身,车尾采用隐藏式排气布局,尾灯组造型立体感十足,且内部采用了红色饰条进行相连接,下方则为银色护板。
新polo内饰设计简单明了,大众家族设计,平直线条的使用让车子的内饰更显时尚,中控台和车门处的彩色饰条也提升了内饰的时尚感,方向盘的造型很个性,座椅的设计也很有个性,并且包裹性很足,舒适度也有所保证。
Polo的车长4053mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2564mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Polo的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Polo搭载了一台1.5发动机,最大输出功率81kW,最大扭矩141Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在7位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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