369
首先从外观来看,全新的奇瑞瑞虎8在外形方面做得很不错,采用了家族式的设计理念,再配上银色镀铬饰条进行装饰,让其整个车头显得十分的年轻,运动感十足。其次,再配上大尺寸的中网设计,更是进一步提升了自己的霸气程度。最后,再配合上下方造型漂亮的日间行车灯点缀,让其更加的具有辨识度了。
在整体的内饰布局上,奇瑞瑞虎8采用了对称式的布局,并且还采用了悬浮式的大尺寸中控液晶屏,在同级别的合资车中,瑞虎8的中控大屏尺寸不算突出,但在功能上配备了一块10.25寸的液晶仪表,显示的内容还是相当的丰富,而多功能的方向盘,则是采用了皮质包裹,提升了一定的档次。
瑞虎8的车长4700mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在139位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在46位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解瑞虎8,您可以去易车瑞虎8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场