249
博越pro四驱版与博越pro的外观造型一致，继续沿用了吉利家族式的设计，前脸的格栅和LED大灯相连，整体感觉更加的立体，而且更加的大气。侧面的设计也与现款基本相同，只不过换装了全新样式的轮圈，使其更加的运动，尾部方面，贯穿式尾灯造型的加入，也是当下比较主流的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4519*1831*1694毫米，轴距为2670毫米。
新车的内饰风格也是家族式的风格，中控台的线条勾勒得很扎实，部分区域还是软质材料包裹的，嵌入式中控屏尺寸比较宽大，多功能方向盘还是比较精致的，前/后驻车雷达、全景天窗、倒车影像、定速巡航、全景影像等都有配备。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在145位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在42位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在149位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的前脸犀利，另外发动机耐用、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
