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外观方面,国产两厢思域整体延续了海外版车型的设计,前脸进气格栅采用镀铬装饰,与两侧大灯相连,整体造型更加犀利。车身两侧搭载了黑色旋风式合金轮毂,内部配红色刹车卡钳。新车尾部设计与三厢版车型保持一致,尾箱采用掀背式设计,并配备扰流板。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4658*1800*1416毫米,轴距为2700毫米。
在内饰方面,新车整体设计依旧是简洁的风格,在细节方面也是有所改动,例如中控台部分的物理按键被取消了,取而代之的是两个大屏幕,并且整个车厢的科技感更强了,而且在用料和做工方面,新车也更加的厚道,中控台上方采用了大面积的软质材料,而门板中部以及座椅部分,中控台上采用了大量的皮质材料包裹,整体的档次感还是比较高的。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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