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外观方面,前脸采用倒梯形的大嘴式进气格栅,格栅内部辅以黑色的中网修饰,两侧的大灯造型方正而锐利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的肌肉感,下方凹陷的雾灯区周边采用亮银色的镀铬饰条修饰,扁平的下进气口内部采用黑色的中网设计,整个前脸的设计非常时尚动感。
内饰方面,全新一代丰田卡罗拉也是一改往日的老沉,采用了很时尚的设计,特别是中间的悬浮式屏幕,很符合年轻人的口味。中控台上面的按键设计很简洁,用起来很方便。整个内饰的做工用料也很不错,大面积的软质材料包裹非常的舒适,座椅也是真皮的包裹,做工也很精致,整体的感觉还是很舒适的。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm,反应到车内就是横向空间还不错。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的车头设计好看点,另外隔音不错、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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