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外观方面，新车采用最新的家族式设计理念，前脸大尺寸六边形进气格栅搭配镀铬条装饰，视觉效果非常霸气，同时两侧灯组造型狭长犀利，霸气十足。此外，这款suv引擎盖上线条凌厉，力量感十足。车身侧面线条硬朗流畅，搭配多辐式轮毂，增加运动感。尺寸方面，这款车的长宽高分别为：4930/1910/1720毫米，轴距为2865毫米。车尾部分，分体式尾灯采用了贯穿式设计，点亮后辨识度较高。排气布局为双边共两出式，整体造型层次感分明。
内饰方面，新车采用了环抱式内饰设计，中控台部分偏向于驾驶员一侧，并配有大尺寸的悬浮式中控多媒体屏幕，以及一体式的运动座椅，整体上看起来非常的年轻。新车采用三幅式多功能方向盘，中控台上部分采用大面积的镀铬饰条装饰，提升了内饰的质感。
长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在87位。有一个亮点是它的宽度达到了1910mm，反应到车内就是横向空间还不错。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在51位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在35位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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