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外观方面:外观方面,采用了雪佛兰家族式最新的设计,车头部分有明显的分层,前中网采用分层设计,上半部分用镀铬装饰条包裹,并延伸到大灯下侧,看起来时尚大气;下半部分用一根镀铬条连接着大灯,看起来更为精妙。大灯全系采用了远近光一体式卤素光源,造型也很凌厉。大灯造型也比较修长,并且采用了led光源,照明效果比较突出。
内饰方面,新车与现款车型相比变化不大,采用雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计并配有8.0寸中控显示屏,同时在中控台以及挡把区域加入曜黑钢琴烤漆饰板,并搭配红色缝线以及redline专属红色运动座椅,营造出了很好的运动气息。配置方面,新车提供mylink+智能车载互联系统以及安吉星智能车联系统。
科鲁泽的车长4656mm,车身宽度达到了1798mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,科鲁泽的轴距排在37位。有一个亮点是它的宽度达到了1798mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科鲁泽的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雪佛兰科鲁泽搭载1.3涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。1.3发动机搭配在科鲁泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科鲁泽,那么我们根据历史上购买过科鲁泽的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对科鲁泽最满意的是它的外观不错,另外前脸好看、外观优雅也都是大家喜欢它的点。
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