前置前驱+干式双离合(DCT) 省油还有劲

新车在外观上采用了现代最新的“sensuoussportiness”家族式设计语言，整体造型更为激进、更具视觉冲击力，整车的设计思路借鉴了“雷克萨斯”的设计，整体更为激进，更有视觉冲击力。车身尺寸方面为4660×1790×1425毫米，轴距为2700毫米。

内饰方面，新车整体采用了黑色内饰设计，并在座椅、车门板等处加入了红色元素装饰，使其运动感十足。同时，新车中控布局简洁明快，悬浮式的大尺寸中控屏以及全液晶仪表科技感十足，并且在中控屏下方采用了按键式的控制，进一步提高了车内的科技化氛围。

LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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