493
外观方面,新车的前脸采用了最新家族式的设计风格,大灯造型更为修长,内部集成“l”字形led日间行车灯,下方进气口采用了整块熏黑的设计风格,两侧采用了三角形的进气口设计,整体前脸的设计还是非常大气的。车身侧面,新车线条流畅修长,腰线贯穿车身,搭配车窗上的镀铬饰条,增添了整车的豪华感。
内饰方面,新车整体沿用现款车型的设计风格,其中控台设计偏向于驾驶员一侧。同时,新款车型的内饰采用了更多皮质包裹以及金属装饰点缀,更加凸显档次。此外,炫酷全液晶仪表、10.25寸悬浮式中控屏幕(搭载第六代idrive人机交互系统)等配置的加入,使整车更有科技感。
长宽高分别为5175×1900×1520mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马5系,您可以去易车宝马5系论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场