途铠很厚道 看看到底哪款才值得入手

外观方面，新车与途铠基本一致，同样采用了大众家族式设计语言，并与途铠的外观有一定的相似度。其中车头部分采用了贯穿式的进气格栅设计，内部格栅采用了蜂窝样式的中网修饰，两侧的大灯与格栅连接，使其更具整体性。引擎盖上的线条简洁干练，下方凹陷的雾灯区尺寸较大，周边的线条勾勒出一定的凌厉感，扁平的下进气口内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计看上去还是非常动感时尚的。

内饰方面，2020款大众途铠基本维持了家族式的设计，与现款途铠相比变化不大，配置方面，1.5l车型搭载了皮质座椅、后排中央扶手、8.0寸中控屏，以及倒车影像，而1.4t车型还提供了车身稳定控制、胎压监测、自动空调、定速巡航以及电动天窗等配置。此外，280tsi车型增加了无钥匙进入和一键启动。1.4t版本车型搭载1.4t发动机，其最大功率为150马力（110千瓦），传动系统匹配7速双离合变速箱。

长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在60位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在45位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途铠搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。

途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的车身足够宽，另外内饰好看、视野开阔也都是大家喜欢它的点。