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从外观来看，新车采用了家族最新的设计风格，与燃油版车型相比有很大不同。新车中网采用了熏黑的设计，并且内部镶嵌有蓝色的“p”标识，凸显出新车的新能源车型身份。车身侧面，新车采用了较为硬朗的设计风格，并且车身下方的黑色包围凸显了整车的硬派气息。
新车的内饰风格还没有正式公布，不过预计和海外版车型的内饰风格基本一致，中控台的整体层次感比较不错，部分区域是软质材料包裹的，嵌入式的中控屏也有配备的，车内还配备了较多的物理按键，液晶样式的仪表盘提升了一定的质感，多功能方向盘比较精致，新车的长宽高分别为4615×1887×1630毫米，轴距达到了2711毫米，内部空间表现很不错，全景天窗、倒车雷达、前/后摄像头、电子手刹、acc自适应巡航等都有配备。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在48位。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在28位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的后面喜欢，另外车身小巧、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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