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新款名爵6的整体外观设计比较时尚,前进气格栅采用了蜂窝状设计,内部采用了镀铬点阵式装饰,使整个车头看上去非常精致大气。前大灯与前格栅完美的融为在一起,视觉上拉伸了前脸的宽度宽度。车的侧面线条十分流畅,腰线从前车灯延伸至车尾灯处。此外,新款名爵6的车身尺寸为4695×1848×1462毫米,轴距为2715毫米。车尾部分,新车采用了“能量晶体”尾灯,点亮后视觉效果非常好。
内饰方面也不再是传统的大屏和液晶仪表盘联屏的设计,而是采用了悬浮式的触摸大屏,中控台上的面板变成了一个小小的涡扇造型,下方是钢琴烤漆的按键。新车还配备了平底的运动型多功能方向盘,换挡杆的位置也做了一个抬头设计,整个内饰的氛围也更加的年轻化一些。
MG6的车长4704mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,MG6的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。MG61.5T 经典版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,MG6的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
名爵MG6搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。
MG6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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