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外观方面,别克昂科旗采用全新的家族式设计语言,Matrix矩阵式led分体大灯辨识度极高,上半部分的头灯由银色饰条贯穿,增添了时尚感。与此同时,新车的车头采用了线条复杂的多层式设计,整体视觉效果十分宽厚,前脸上方大尺寸的盾形前格栅与下方格栅搭配同样增强了前脸的气势。值得一提的是,这款车型的头灯还支持矩阵式led自适应大灯,拥有4种智能照明模式。
内饰方面,昂科旗采用了非对称式的中控设计,整体造型与别克的新款车型有着较高的相似度。新车的中控屏幕区域与仪表相融合,同时在驾驶员一侧设置了点火及部分控制按钮,整体造型时尚。此外,新车还配备了按键式换挡机构,位于驾驶员右侧扶手前方的面板上,显得颇有创意。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在37位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在54位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科旗,那么我们根据历史上购买过昂科旗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科旗最满意的是它的坐着舒服,另外内饰做工不错、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
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