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首先外观，hs7作为一款中大尺寸的车型，在整体的设计感方面，它是非常的具有气场的，而且这一次采用的是双色的设计，这在当下也是非常的常见的，而且这一次前脸的中间还加上了一个红色的红旗logo，在一些人的眼中这一次的红旗HS7可以说是完全的不再是那种那种“国产的劳斯莱斯”了，而且在车身侧面，这一次的hs7也是非常的具有辨识度的。
红旗hs7在内饰部分中也是下了不少功夫，整体设施采用了大量真皮和软塑材质包裹，中控台上还有木纹饰板装饰，配以大量的镀珞饰条装饰，使得车内的档次感十足，三幅式方向盘手感饱满，配合车内大量的镀珞饰条，提升了车内的质感。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在70位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在97位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在161位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的车身足够宽，另外内饰美观、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
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