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外观方面,新车前脸采用了大众家族式的前脸设计,格栅上下分别采用镀铬横条装饰,格栅内部采用蜂窝状设计,两侧的大灯造型非常个性,采用双“l”型的日行灯设计,点亮后辨识度超高。车身侧面,新车采用了双色车身的设计以及悬浮式车顶的设计,侧面上下的腰线非常流畅,多辐式的轮毂设计动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4218*1760*1589毫米,轴距为2651毫米。车尾部分,新车的尾部采用了贯穿式的尾灯造型,并搭配有熏黑处理的扰流板以及后包围处的银色饰板,整个尾部设计层次感分明,双边共两出的排气布局进一步提升了整车的运动效果。
从整体来看,这款车的内饰设计也是比较年轻,而且非常具有运动气息,中控布局简洁规整,在配置方面,全系标配了esp和胎压监测,高配车型还有倒车影像,8.0寸触控屏等等,这些丰富的配置是大众的一大卖点,所以说,这款车的性价比是非常高的,所以说,对于追求实惠的消费者来说,这款车也是比较具有吸引力的。
长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在60位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在45位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途铠,您可以去易车途铠论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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