卡罗拉登场 极具豪华感

首先是外观，我觉得它的颜值在国产车中可算是数一数二的了，尤其是这次在新款车型上，我觉得它的外观设计更加符合年轻人的审美了，尤其是前脸的设计，很好的将这一设计语言运用，前中网采用黑色的蜂窝状设计，两侧犀利的大灯组以及下侧的进气口，让这款车看上去更加的具有运动感，而车身的侧面也非常有力量感，而在尾部的设计上，也很有层次感，整体来说比较的耐看。

内饰方面，全新一代丰田卡罗拉也是一改往日的老沉，采用了很时尚的设计，特别是中间的悬浮式屏幕，很符合年轻人的口味。中控台上面的按键设计很简洁，用起来很方便。整个内饰的做工用料也很不错，大面积的软质材料包裹非常的舒适，座椅也是真皮的包裹，做工也很精致，整体的感觉还是很舒适的。

卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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