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从申报图中可以看出,新款车型与现款车型外观基本相同,前脸封闭式进气格栅与两侧前大灯组相贯穿,下包围采用贯穿式进气口造型,并辅以镀铬饰条进行点缀。车侧窗线条平直流畅,下方配备了黑色轮毂,侧裙处采用了熏黑饰条装饰,车尾排气为双边单出式布局。
内饰方面,国产model3标准续航升级版车内布置了一块15.0寸中控屏,屏幕内置x-idrive系统,该系统支持手势控制。该系统还支持用户个性化设置功能,用户可按照个人喜好灵活设置。此外,新车还可选装电吸门和电动后备厢。
长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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