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外观方面，哈弗H9采用了家族最新的设计语言，整个外观造型十分硬朗，前脸部分采用了大面积的镀铬进气格栅，两侧的大灯也是炯炯有神，整个前脸给人一种咄咄逼人的气势，视觉效果十分霸气。侧面部分，硬朗的线条让整个侧面看起来十分的硬朗，轮拱部分采用了拱桥式的设计，整体十分大气，而车尾部分，全新设计的led尾灯组十分的饱满，夜间点亮之后也拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4856*1926*1900毫米,轴距为2800毫米。整个中控部分的设计非常的简洁，功能区非常的明确，操作起来十分的便捷。
新车的内饰风格也较为大方，整体的中控台偏向驾驶员一侧倾斜，中控台的尺寸应该是不错的，部分区域是软质材料包裹的，嵌入式的中控屏比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，多功能方向盘比较饱满，新车还标配了驻车雷达、全景天窗、自动大灯、胎压监测以及全景影像等。
哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在116位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在146位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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