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普拉多怎么样?来看看 车友:够霸气

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-21 05:27
  • 357

外观方面,新车采用全新的硬朗设计风格,前脸部分的大尺寸进气格栅配合上两侧造型犀利的前大灯,整体看上去十分霸道,气势十足。车身侧面线条流畅简约,搭配18寸双色铝合金轮圈,增添了运动气息。车尾部分,采用了贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度高。

在内饰设计方面,2019丰田普拉多车厢内的整个设计感觉就是豪华大气而且科技感十足。车内采用了棕色和米色双色的结构设计,中控台的部分采用了软质材料包裹。中控台的设计非常的有层次感,悬浮式的中控屏以及多功能方向盘,都是当下的流行设计元素。另外空调出风口下面还采用的是按键设计,这样的设计也让车厢内部的风格更加的统一。

普拉多的车长4925mm,车身宽度达到了1980mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在99位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在142位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在20位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解普拉多,您可以去易车普拉多论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 普拉多 车友

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