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外观方面,新车采用了家族式最新设计语言,整体更显精致、奢华。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,看上去非常的霸气,格栅四周采用了镀铬进行包围,从而来提升质感。两侧的大灯造型相对饱满锐利,内部采用了led光源,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区内部采用了黑色的中网设计,下方贯穿样式的进气口内部采用了黑色中网修饰,周边的线条将其勾勒的更加扎实,整个前脸的设计非常大气时尚。
在内饰方面,2020款宝马7系在内饰的布局上并没有太大变化。但是在一些细节上,例如中控屏幕尺寸上会有所变化。新车将会配备idrive7.0操作系统,而中控屏幕尺寸为12.3英寸,并且支持手势控制。新7系还会配备bmw智能个人助理。
长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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