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外观方面，新车采用最新的家族式设计，整体风格方正大气，同时与海外版车型基本保持一致。细节方面，新车采用六边形大尺寸进气格栅，搭配点阵式中网设计，中网镀铬装饰条采用了熏黑材质。同时前大灯组为时尚的造型设计，雾灯为卤素光源，保留了日间行车灯。此外，新车的前保险杠两侧设置了导风槽，看上去十分运动。侧面部分，新车的车身侧面非常简洁干练。
从内饰部分来看，新车的布局和设计也跟现款车型有区别，整体上还是很有质感的。内饰部分采用了大面积的皮革进行包裹，中控台部分采用了双屏幕的设计，科技感营造的比较不错。整个内饰部分的用料跟做工，也有了很明显的提升。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在48位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
冒险家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩395Nm。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在28位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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