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外观方面,2020款蒙迪欧在外观上并没有做太大调整,整体设计依然维持在老款车型的基本风格,车头部分采用了大尺寸的倒梯形进气格栅设计,中网内部还采用了多条的横向镀铬条进行装饰,两侧的大灯造型犀利有型,并采用了led光源,照明效果很好。车身侧面线条简约流畅,搭配多辐式的轮毂造型运动感十足。车尾采用了圆润的线条进行修饰,搭配双边共两出式的排气布局,看上去很有档次感。
内饰上,蒙迪欧的设计也是一大卖点,内饰整体看上去豪华感十足,中控台设计层次感分明,采用了大量的软性材质和银色的镀铬饰条进行装饰,搭配上大尺寸的中控液晶屏以及旋钮式的换挡杆,使得该车的科技氛围非常浓郁。
蒙迪欧的车长4920mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2945mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧,那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的内饰用料厚实,另外内饰正常、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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