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外观方面,全新别克威朗的前脸采用了别克最新的家族式的设计,标志性的立体飞翼型中网格栅使用了全新的水波纹设计,并与两侧的大灯相连,整体感更强。前包围采用了大面积的黑色下格栅设计,使得前脸的造型看上去更加动感,也更显运动感。侧面的线条十分流畅,车窗周边采用了亮银色的饰条包围,再搭配多幅式的双色轮毂,整车的运动感更为浓厚,尾部的设计相对平淡，尾灯组采用了l型的led光源。车身的长宽高分别为4723/1802/1476毫米,轴距为2700毫米。
威朗的内饰也是一个亮点，环抱式的座舱设计，配合上双色的配色，看起来很是舒服，而8.0寸的屏幕也是别克典型的风格，支持苹果的carplay、百度carlife和安吉星在线助理等功能，而且还支持ota远程升级，这点在当下的年轻消费者里，还是很有吸引力的，至于配置上，全新威朗还是很丰富的，像是倒车影像、全景天窗、自适应巡航、胎压显示、上坡辅助、主动刹车、后倒车雷达、倒车影像等基本都是标配，而且还有全速自适应巡航、车道保持、主动安全系统等高端配置，可见威朗的配置还是很丰富的。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威朗搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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