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外观方面,新款的现代菲斯塔前脸部分使用的是多边形的进气格栅设计,格栅的周边使用的是镀铬饰条进行包边装饰,格栅周边的线条勾勒的还是比较流畅的,整体上看十分的大气。格栅上方的镀铬饰条十分的细长,搭配上两侧竖直的LED大灯,有效的拉宽了视觉,整体上看还是十分不错的,辨识度也是非常高。引擎盖上微微隆起的线条体现了不错的肌肉力量感以及不错的立体感。
在内饰方面,菲斯塔也延续了北京现代一如既往的高配置优势,配备大尺寸悬浮式中控屏,支持百度carlife和苹果carplay功能,配合全液晶仪表盘,营造出满满的科技氛围,此外,北京现代菲斯塔的配置也是十分的丰富,像无钥匙进入/无钥匙启动、电子手刹/自动驻车、发动机启停、上坡辅助、车顶行李架、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、esp车身稳定系统等配置一应俱全。
长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 紧凑 紧凑型车 LAFESTA 菲斯塔
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