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新车的外观设计与2019款车型基本保持一致，六边形中网内部采用网状结构，并配有大尺寸的logo，看起来非常的年轻、时尚。车侧采用悬浮型车顶设计，c柱位置的“黑色区域”，看起来非常的亮眼。此外还采用黑色处理的17寸双五辐式轮圈。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计，并且在中央加入了镀铬饰条装饰，提升了车辆的视觉高度。新车长宽高分别为4649*1830*1705毫米，轴距为2680毫米。
内饰部分，新车的内饰设计相对比较中规中矩，整个中控台的设计简洁干练，中控屏以及全液晶仪表组成了当下流行的双联大屏设计，进一步提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，使其看上去更加的动感。
长宽高分别为4664×1830×1729mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗M6的轴距排在51位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗M6PLUS 1.5T 双离合花生好车定制版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗M6的后备箱容积排在70位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗M6PLUS 1.5T 双离合花生好车定制版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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