瑞虎5x横空出世 同级无对手

外观方面，新车基于瑞虎5x hero1.5t高能版打造，整体造型和现款车型基本一致，不过在细节方面有所改动。前脸采用了大尺寸的前格栅设计，搭配上两侧狭长的大灯组，使其看上去更加具有辨识度。车身侧面，新车的线条非常流畅，搭配悬浮式车顶的设计以及双色的轮圈设计，运动感十足。而尾部的造型设计就较为简洁了，整体造型也是偏向于年轻化。尺寸方面，新车的长/宽/高分别4338×1830×1645毫米，轴距为2630毫米。

内饰的整体设计风格与现款车型相似，但在部分细节做出了一定的调整，例如新加入的电子换挡杆，同时还有炫酷的液晶仪表盘以及9.0寸的中控大屏幕。1.5t车型搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率为115kw，峰值扭矩为230nm。传动系统方面，新车将匹配6速手动或可模拟9速的cvt无级变速箱。

长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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