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首先是外观上的变化，全新X1采用最新的家族式设计元素，前脸换装了更为锐利的线条设计，双肾式的前格栅面积进一步加大，并且前大灯采用了最新的造型设计，下包围也进行了重新设计，配备有大尺寸的导流槽设计，使得新X1前脸看起来更为凶悍一些。侧面造型基本与老款保持基本一致，尾部采用了双边单出式排气布局，整体造型更加时尚动感。
内饰方面，整体设计没有发生变动，主要变化在于配置的升级，新款车型全系增加了胎压监测系统，中控屏也由原来的10.25寸升级至10.25英寸，并且全系标配前排运动座椅、m多功能运动方向盘、换挡拨片、炫酷全液晶仪表、LED大灯组等配置。
宝马X1的车长4616mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2802mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在113位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马X1xDrive25Li X设计套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在64位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X1搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在146位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X1，那么我们根据历史上购买过宝马X1的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X1最满意的是它的外观优雅，另外导航实用、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。
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