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从外观上看,这车的设计还是非常大气的,前脸采用的是家族式的设计风格,两侧矩阵式的LED大灯看起来非常的锐利,下方的运动进气口设计非常的有运动感,侧面来看,车顶采用的是溜背式的设计,车身线条从c柱开始下滑的比较平滑,这样的车身设计还是非常动感的。
内饰部分,英菲尼迪Q50L依然使用了家族式设计,整体设计较为简洁,中控台上使用了大面积的软性材质,做工精致、用料厚道。中控台采用了环抱式设计,中控大屏采用了悬浮式设计,尺寸为10.5英寸。车内使用双色内饰,并采用了双触控屏,内饰整体的科技感非常强烈。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在14位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L,那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的内饰很舒服,另外座椅高端、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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