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首先从外观上来看，新款蒙迪欧在设计上的确是非常的时尚动感，它的整体尺寸分别为4873×1852×1470毫米，轴距为2850毫米。新车前脸部分采用了多边形的前进气格栅并且还使用了一些镀铬条进行装饰，整体看上去非常的霸气，并且两侧的大灯内部也是经过了非常精致的设计，并且还加入了led光源，这一点还是非常值得称赞的。
内饰方面的话2020款蒙迪欧的内饰基本上和老款没有什么区别，但是在细节上面做了很多的调整，整体内饰的风格还是比较时尚年轻化的，中控的屏幕也更加的小，但是在功能上面有所升级，中控屏幕的尺寸是更加的可观了。
蒙迪欧的车长4920mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line采用2.0发动机，最大马力288，峰值扭矩达到403，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧，那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的座椅宽大厚实，另外空间感是相当不错、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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