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外观方面，新车与现款车型保持一致，整体依然保留了较高辨识度的家族式设计，细节处的设计进行了一定调整，前脸进行了大量镀铬饰条进行装饰，使得车头看起来更富质感。此外，新车前包围两侧采用了银色饰条勾勒，并将两侧的雾灯组进行了相应的勾勒。车侧和尾部变化不大，但尾灯组进行了重新设计，更加精致。车尾下方，新车采用了隐藏式排气布局，尾灯组采用镀铬装饰条进行连接，拉宽了视觉效果，更加精致。
内饰方面，雪佛兰新款探界者在布局上没有发生太大变化，主要的变化在于内饰配置的升级。比如，车载车载通讯系统（支持carplay以及安吉星在线功能）升级为8.0寸，同时，新车还配备了一键启动、前排座椅加热、电动尾门等功能。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在137位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在79位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在152位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的头部大，另外外形我喜欢、操控出众也都是大家喜欢它的点。
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