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外观方面,现代全新途胜采用了最新的家族式设计风格,前脸采用了六边形的进气格栅,格栅内部为网状的结构,看起来非常有档次感;两侧的大灯造型饱满且锐利,内部的led日间行车灯也为前脸增添了一丝霸气感。下方两侧的前保险杠造型较为扎实,内部同样采用了黑色的网状结构;厚实的前唇部位也换装了银色的护板,看上去更显精致,整个前脸的设计还是非常大气的。
内饰方面,新车延续了现款车型的内饰布局,主要变化集中在配置部分。其中,2020款第四代途胜在科技版、智享版、尊享版三款车型上配备了10.25寸超大屏幕(带智能互联系统、语音交互、语音控制、车联网等)、全景影像、电子手刹等。
途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在127位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在151位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在13位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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