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从官图中可以看出,新车的外观采用了雪佛兰最新一代的家族式设计风格。前脸部分,新车采用分体式车身前进气格栅,下进气口采用了扁平化的梯形造型,配合上两侧的雾灯,显得更为激进。车身侧面,新车采用双拼色涂装,并配备黑色轮眉,增添了些许越野气息。车尾部分,新车采用了黑色包围设计,并配备了银色护板与黑色的下包围,使其看上去更为年轻与运动。新车尺寸方面,新车长宽高分别为4270/1791/1602毫米,轴距为2570毫米。
内饰方面,新车整体延续了现款车型设计风格,并采用偏向驾驶员的中控设计。此外,新车在车门音响边缘、换挡区域以及仪表盘内加入都加入了蓝色元素进行点缀。同时,创酷搭载的车载应用免费流量使用了首年12g免费流量,给消费者带来更加智能的用车体验。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在76位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在37位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在66位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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