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从车身的外观来看，全新一代别克昂科威延续了美系车的大气，流畅的线条和饱满的尾部设计，营造出十分动感的气息，前脸采用了飞翼式的进气格栅，中间的镀铬条与车灯相连接，拉伸视觉的宽度，两侧的LED大灯与中网融为一体，下包围造型也比较动感，整个车头看上去非常具有设计感。
内饰方面，新车的内饰采用了家族式最新的设计理念，t型的中控台很是宽大，内嵌式的中控屏也比较宽大，三幅式的多功能方向盘以及液晶仪表的设计让该车有着不错的科技氛围，整个内饰的设计是非常的时尚大气的。新车还将搭载别克econnect2.0互联技术，支持包括superid个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能，为消费者提供丰富的“云”应用，配合每年100g无捆绑、不限速的onstar安吉星车联应用流量终身免费服务，开启更加高效友好、智能便捷的车联体验。
长宽高分别为4822×1883×1705mm，轴距也达到了2833mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1883mm，反应到车内就是横向空间还不错。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的内饰耐看，另外内饰美观、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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