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首先,我们来看一下这款车在外观上有哪些变化。首先,车前脸依旧采用了家族式的设计手法,但是中网的尺寸更大了,看起来要比现款更加霸气。车前大灯也采用了全新的设计手法,并且内部也有所变化,led日行灯的造型也要比现款的更加精致,再加上引擎盖上的肌肉线条,这款车整体给人的感觉要更有冲击力!。
在内饰方面,保时捷Cayennecoupe延续了卡宴的设计,中控台上方是大面积的软性材质,中间有一块大面积的银色饰板装饰,提升了车内的档次感,方向盘为三辐式造型,粗壮细腻且手感细腻,配有一块12.3寸的液晶触控屏,两侧配有物理按键,支持手机互联,车载蓝牙,语音识别控制,车联网等功能,方向盘为真皮材质,握持感很好,多功能按键也是比较实用的,车辆前后都配有全液晶仪表盘。
Cayenne的车长4932mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2895mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在79位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在49位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机,最大马力659,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在52位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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