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首先，在外观方面，新款雷克萨斯RX450hl的整体设计与此前发布的雷克萨斯lm300h基本保持一致，仅在细节之处进行了调整。新车前脸采用了大尺寸的纺锤形进气格栅，内部辅以黑色中网修饰，一条亮银色镀铬饰条将品牌logo镶嵌其中，看上去非常精致，大灯造型方正且锐利，内部采用led光源，照明效果较为出色。
进入车内，rx450hl的内饰设计相较于rx5显得要更加简约，整个中控台的设计非常紧凑，中控屏以及空调出风口等部分均采用了时下的流行设计，看上去非常具有科技感。同时，在内饰用料方面，中控面板以及方向盘部分均采用了真皮包裹，提升了车内的质感与豪华感，而车内还大量使用了实木饰板以及镀铬饰条，进一步提升了车厢的档次感。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在98位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.4发动机搭配在雷克萨斯RX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在127位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的缝线细腻，另外动力不错、界面好看也都是大家喜欢它的点。
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