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全新创酷采用了雪佛兰家族式的最新设计，分体式前格栅采用黑色涂装，搭配上两侧棱角分明的灯组，显得前脸更加具有侵略性。同时，下方倒梯形的进气口以及两侧大尺寸的进气口，使车头看上去更加动感时尚。侧面线条流畅而干练，搭配大尺寸五辐式轮圈和溜背式车尾造型，增添了运动气息。车身尺寸方面，其长宽高分别为4270/1791/1602毫米，轴距为2570毫米。
内饰方面：新一代创酷的车内布局简洁明了，中控台层次分明，中央嵌入的中控悬浮式触控显示屏，下方为空调出风口，操作台采用硬质材料，提升了一定档次感，三辐式多功能方向盘，运动感十足，整体内饰风格符合当下年轻人。
长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在76位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在37位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
创酷搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在66位。
创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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