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外观方面,新车采用全新设计语言,前脸配备大尺寸进气格栅,并用镀铬装饰与两侧头灯组相连,霸气十足。车身侧面线条流畅简约,搭配多辐式轮圈,增添了运动风。车尾部分,尾灯组造型分为上下两列排布,点亮后辨识度高。排气为双边共两出式布局,整体造型层次感分明。
在内饰上,第四代胜达采用了简约时尚的设计风格。最吸引人眼球的莫过于炫酷的悬浮中控大屏,不但看起来更加科技,同时它还搭载了百度智能网联2.0系统,具有语音交互、远程控制、百度导航、qq音乐和智能家居等智能功能。
胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在87位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在35位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机,最大马力230,峰值扭矩达到353,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在43位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达,那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的尾部好看,另外动力杠杠的、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。
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