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作为红旗品牌旗下的最新车型，新车在外观上的设计也比较的大气，前脸采用的是直瀑式的进气格栅设计，格栅内部还镶嵌上了车标，增添了一定的辨识度，两侧大灯采用的是分体式的设计，内部采用了矩阵式的设计，引擎盖上侧隆起的日行灯设计也让该车看上去更加大气。
内饰设计上，红旗HS5更是充满了科技感和豪华感。首先，它整个中控台的造型设计的非常舒展大气，再加上全液晶的仪表盘，以及中控大屏的搭配，让其整体的档次变得非常高。然后，它还采用了多功能的方向盘以及贯穿式的空调出风口，显得内饰的档次变得更高了。最后，该车还大面积地采用了软质材料包裹以及镀铬饰条装饰，显得内饰的触摸感更加柔软舒适，比bba车型更有档次了。
长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在49位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在54位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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