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外观部分,全新途胜整体设计偏向年轻、时尚、运动。前脸部分,进气格栅由现款的分体式改成了一体式设计,前保险杠进行了优化,并且采用了分体式设计,视觉上非常有运动感。侧面造型变化不大,仅对尾部设计进行了优化,车尾部分变化不大。
内饰部分,新一代途胜的内饰变化更多的是细节部分的配色和用料的提升。新车中控台采用了全新的设计,中央配备有大尺寸悬浮式屏幕,并且在仪表台上覆盖有软质搪塑材料,同样也是提升内饰的豪华感。此外,新车配备了一键启动、无线充电、电子手刹、自动驻车等,并且首次搭载了百度智能网联2.0系统。
途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在127位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在151位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在13位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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