371
首先从外观上看,全新一代瑞虎5x的外观设计是相当大方的,采用全新的设计理念,点阵式进气格栅配备的镀铬饰条,看起来非常有档次感。而全新瑞虎5x配备的LED大灯看起来非常精致,点亮之后的效果也是极为亮眼,在同级别车型当中也是具有一定的优势性。车身侧面,全新瑞虎5x的侧边设计也是非常的时尚动感,车身的线条也是十分的流畅,悬浮式的车顶看起来也是很有潮流感。尾部方面,贯穿式的尾灯点亮后的辨识度也是十分的高,而底部的双边排气孔看起来也是非常的动感。
而奇瑞全新瑞虎5x在内饰设计上也进行了全新升级,整体造型更具时尚感,同时也是最能够体现档次的地方,中控台上采用了大面积的软皮质材料覆盖,并经过木纹饰板和镀铬饰条装饰,显得很有质感。同时中控屏、空调出风口、以及方向盘等区域的按键均采用了镀铬饰条进行装饰,提升了内饰的金属质感。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场